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自転車通勤であまり汗をかかなくなってきた（真冬でも少しは汗かいた感じになります）だけではなく、朝イチの走り出し時には寒いとすら感じるようになってきたこともあり、自転車に関しては 「夏が終わって冬がきた」 という感覚にとらわれております。もうひとつ、会社帰りの時間がすっかり暗くなってしまったのも 「もう夏じゃない感」 に拍車をかけているというか‥。今日の横浜の日の入が 16:48 で、最も早くなるのが 12 月初旬の 16:28 ですからそれをもってしても冬はすぐそこ！‥です。で、時間的には夏も冬もあまり変わらないのですが、暗い中を帰るときには妙に 「お腹がすいたな‥」 と思うのですよね。美味しそうな店の灯りが眩しいからなのでしょうか、気温が低くなってきてカロリー消費が増えているからなのでしょうか‥後者だったら嬉しいんだけどなぁ。 というわけで、2018 年の横浜自転車生活は今日で 64 日目、走行距離は 2191km (通算 297 日目、9465km) になりました。

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私の住む港北ニュータウン‥そこそこ緑が多いせいなのか、横浜あたりから帰ってきたときも 「気温が低い」 と感じることが多いです。特に冬の寒い時期にブルーラインのセンター北駅前に出たとき、「うわっ‥寒っ」 と思うことが多いです。地下鉄内部との気温差が大きくて余計にそう感じるのかもしれませんが、自転車通勤でも 「うわっ‥寒っ」 と思うところがあります。都筑インターから新吉田に至る写真の道路がそれで、冬になると全体的に日が当たる時間が短いのでしょう‥ここのエリアに入るとメッチャ寒い感じがします。今頃はまだまだ大したことないですが、真冬の夜のここは寒くて空気が一段と冷たくなるところです（でも結構好きだったりするんだけど）。というわけで、2018 年の横浜自転車生活は今日で 63 日目、走行距離は 2161km (通算 296 日目、9435km) になりました。

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秋はいい天気の日が多い‥っていうのが私の秋に対する印象なのですが、今年の秋の天気は今ひとつだったかしら？なんていうのはいつもの思い込みで、10 月で言えば昨年のほうが降水量が多そう。今週になって晴れの日が続く感じで、やっとイメージどおりの秋になったか！‥なんて思ったのですが、横浜あたりでメチャクチャ天気がいいというのは 「秋というよりは冬」 ですよね。朝の自転車通勤の途中、新横浜付近からは丹沢と雪をかぶった富士山が見えましたし。とはいえ、本格的な冬になるともっとクッキリと見えるようになるので、やっぱりまだ秋というほうが正しそう。いずれにしろ、今朝の自転車通勤では暑い時期は去って寒い時期にスイッチしたな‥という感じがとてもしましたね。というわけで、2018 年の横浜自転車生活は今日で 62 日目、走行距離は 2131km (通算 295 日目、9405km) になりました。

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先週の予約開始日にポチっておいた iPhone XR ですが、今週金曜日の発売日に 「受け取り OK」 という連絡が来ていました。しかし、金曜日に取りに行くことはできなかったので、昨日、出掛けた帰りにセンター北の au に行ってきました。2018 年の iPhone で一番売れるだろう‥というアナリストの予測をもとに予約開始と同時に現物を見ずして予約したわけですが、すぐに入手できて拍子抜け‥。で、肝心の色は‥う～む予想していたより薄い感じの色（写真イマイチですが現物はもっと濃い感じの色）でしたけど、これくらいならまぁいいかな。ネットでフェラーリみたいな黄色と言っている人がいたのですが、個人的にはフェラーリのほうがもっと強烈だと思います。でも、実際に比べてみると大して変わらなかったりするので人間の記憶なんていいかげん。というわけで、XR の人になりましたが‥デカイ。果たしてこの大きさに慣れるんだろうか？

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現在、私が所有している自転車。お出かけ用ロードが COLNAGO の DREAM B-Stay で、通勤用が SURLY cross × check です。どちらも部品交換をしようと思っていて少しずつ買ってはいるのですが、なかなか揃わないし揃わないと交換ができない‥という悪循環に陥っています。写真はロード用の 31.8mm ハンドルとステムで、後はワイヤー類一式と小さいパーツをいくつか買えば終わりかな‥。あ、、バーテープも必要ですね。まぁ、ロードのほうはあまり急いでないのでゆっくり。一方の通勤用のほうが急ぎなんだけど、前後ホイールとクランクセットとシートポストとステムと、、ロードと同様にワイヤー類だとかバーテープとか。あ、、ホイールも変えるとなるとタイヤ一色もですね。ブレーキシューも変えなくちゃ‥。と、色々と買うものがあってアレなのですが、いかんせんクランクセットとホイールがなかなか決まらない。。

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今日は会社を休みました。気が付いたら 2018 年も残り 2 か月なのに取得しきれない有給休暇がタンマリ‥相変わらず計画性の無いヤツだなという感じですが、可能な限り週休 3 日で行きたいところ‥。さてさて、今日は中学時代の友人に会うために上大岡まで行ってきました。米国在住の女子の帰国スケジュールに合わせてときどき開催しているのですが、今日がその日というわけ。最近の話、昔話、アレコレと話題に欠かないので時間があっという間に過ぎてしまいます。今回は和食のお店だったのですが、なかなかよい選択でした。で、今回初めて食べたのが写真の 「あなごの刺身」 です。あなごやうなぎには血清毒というものがあるそうなのですが、毒性は 「醤油と同程度」 なので騒ぐようなものでもない‥ということも初めて知りました。いやいやホント、、世の中って知らないことばっかりですよね。

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先週あたりから始まったのか、自転車通勤ルートの一部になっている 「せきれのみち」 の再整備の工事が始まったようです。傷んだ部分を補修するとともに、より使いやすい緑道を目指して色々とやって行くのかな。都筑区の HP にも情報が載っていましたが、地域の人々の意見を取り入れながらよりよいものにして行って欲しいですね。ただ、出ている意見の中で少し気になるのは 「自転車をハード的に締め出せ」 という意見が散見されること。自転車側への啓蒙等、色々と必要なことはたくさんあると思いますが、分断から生まれるいい事は何ひとつありませんよね。急いでるからといって飛ばしている自転車もいるのでしょうけど、そういう人を丁寧に指導して行くしかないんじゃないかなぁ‥。急ぎたければ車道を、緑道を走るならゆっくりと‥その使い分けができるようにならないと、いつの日か自転車が締め出されますよ？

ただ、嘆かわしい意見が多いとはいっても 「歩行者と自転車のゆるやかな共存を目指して頑張って欲しい」 という意見があったのは幸いで、私も常々そう思っています。自転車に関する教育・啓蒙のレベルが低いのが日本の問題であって、自転車を自分から遠ざけるのは何の解決も生まないです。自転車は自動車から邪魔者扱いされ、歩行者からは危険視されてきたのが日本のこれまでであって、そのような押し付け合いではなく共存が必要という認識に至るのがこれからの日本には必要なのですよね。とりあえず私にできるのは 「よい自転車人もいることをアピールする」 くらいなのですが、それは今後も頑張って行きたいと思います。私が年寄りになっても自転車が走れる緑道でありますように‥。というわけで、2018 年の横浜自転車生活は今日で 61 日目、走行距離は 2101km (通算 294 日目、9375km) になりました。

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昨日、一週間ぶりに自転車通勤して思ったことは 「朝が随分と寒くなってきた」 ということ‥。例年、今頃が自転車通勤の衣替えという感じになっているのですが、今日からパンツの履き替えが無くなりました。今日のところは上はまだ半袖ポロシャツだったのですが、朝走り出したときの体感温度からすると近々長袖になりそうな気もします‥。日の沈む時間も早まり、帰りの時刻は既に真っ暗になっていますので、帰りの遠回りルートも億劫になってきて昨日と今日は往復同じルート。昨年に比べると自転車に全然乗れてないので、せめて通勤時に少し多めに走りたいところなんですが。というわけで、2018 年の横浜自転車生活は今日で 60 日目、走行距離は 2071km (通算 293 日目、9345km) になりました。

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昨日見ていた天気予報では今週はまずまずの天気だったので、今朝の曇り空を見ても何の疑問もわかずに自転車通勤したのですが、行きの途中で少し雨に降られてしまいました。会社について天気予報を再確認したら、夕方にもまた雨が降るということだったので、早めに一旦帰宅して自宅で仕事を再開‥。寒くなってからの自転車通勤で雨に降られる‥というのは避けたいところです。寒くなってきたので今晩はおでん！‥ではなくて、これは実は昨日の風景。お風呂もシャワーだけではなくて湯舟に浸かるようになったし、おでんは体が暖まっていいし‥だんだんと冬が近づいてきていることを実感するこの頃です。

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今日は午後の早い時間に東京のオフィスに行く用事があったので午前中は自宅で勤務し、昼過ぎに移動して東京のオフィスに行きました。東京のオフィスに行く際に使う電車は、グリーンラインが無かった時代は東急田園都市線一択でしたが、最近ではもっぱら東急東横線一択です。先週話題にした京急線も、この東急東横線も割と若い頃に利用していた電車ですが、東急東横線は通称 「代々木大学」 に通っていた頃に一年ほどお世話になりました。その頃にはあった渋谷ターミナルが無くなってから 5 年が経過して、何となく気分的には 「これはもう東横線じゃない」 という感じではあるのですが‥。その東急東横線、、90 周年ということで昔のカラーを模した記念車両だそうです。

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今日も色々あって、こんなに天気がよいのに自転車でお出かけすることができず‥。ま、そういう日があるのも仕方ないようねぇ‥とも思うのですが、ここからしばらくの間は週末の自由度が下がってしまいます。それって自転車に乗ってお出かけする機会も減ってしまうということなんですが、まぁ、仕方ないか‥。来週を少しでも楽に過ごすために、、夕方からカミさんは頑張って夕食の仕込みなど。で、今晩のご飯は寒い時期の定番ともいえる 「肉まん」 でした！久しぶりの肉まん、、うめぇ～。これから春先までの間に何度食べられますかねぇ。あ！今度こそ酢醤油で食べようと思ってたの忘れてたので、次回こそ是非！！

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昨日、、会社の飲みがあったもので、微妙に寝坊してしまいました。だもので、自転車に乗るにも何となく出遅れてしまい、今日はもういいか～と。ということで、今日はもうどこにも出掛ける気が無くなってしまったので、何となくダラダラと過ごしています。自転車に乗れなかった分、何か得るものはないですかねぇ‥ってことで、先日、買ったはいいけど読んでないムック本を読んでました。それが写真の 「ロードバイク 中・上級テクニック 完全マスター」 っていう本なのですが、昔の知識とはだいぶ変わっている感じがして結構面白かったです。今の知識を得て‥私ももう少しカッコよく走れるようになるといいんですけどねぇ。。

iPhone XR Yellow (Apple HP より)

iPhone XR がやっと来週末より発売。発売に先立って、本日の 16:01 から予約開始です。待った～、長かった～～。私の iPhone 5C も電池がホントにヤバくて、モバイルバッテリーを常に装着していないとダメになっているので早く新しいのに変えたくて仕方なかったのです。電池だけ交換してまだ 5C を使うという選択肢も無かったわけではないのですが、動作そのものがさすがにモッサリしてきたので諦めようかと‥。で、最初は有機 EL の XS と思っていたのですが、XR だって私にとっては十分に高性能だし、それに何よりも色がカワイイってことで XR 待ちにしてたのですよね。

iPhone XR Product(Red) (Apple HP より)

とはいえ、最後の最後まで悩んでいたのがそのカワイイ色。XR のイメージカラーはどうもブルーらしく、人気もイチバンなのでは？と言われてますが、私が好きなのはどちらかというと暖色系。黄色が大好きなので黄色一択だと‥とは思っていたのですが、フレームの黄色がイマイチ弱いよね～という部分にずっと引っかかっていたのです。その点、Product RED のほうはフレームもバッチリの赤でキモチイイ。結局、最初の直感を信じて黄色を選んだのですが、現物見てませんからね。そこのところはちょっと冒険。キリッと派手な黄色じゃないとダメだからね‥眠い黄色だったら怒るよ！

FUJIFILM XQ2 25mm ISO100 F3.6 1/50 EV-0.3

自転車通勤用に買った SURLY cross × check ですが、いい加減に部品交換が必要だ！‥と言いながら騙し騙し乗ってます。チェーン切れちゃったら面倒くさいな‥なんて思いつつ、そう簡単に切れるもんでもないじゃろとも思い。とりあえず、ホイールを買ってついでにチェーンホイールも買って‥なんて思っているのでなかなか先に行けないのですが、チェーンホイールがねぇ、、これだ！というのがなかなか無くて。でも、次回の部品チェンジで部品が全て変わることになるので、それはそれでちょっと楽しみだったりもあり。これだけ酷い状態になってるから、回転系が一新されたらさぞ驚きの乗り心地になるんだろうなぁという期待もしつつ。で、部品入れ替えのときにステッカーも張り替えようと思って買って来たのですが、黒フレームに黒なので絶対に見えませんね。ま、それを狙ってわざわざ黒にしてみたんですけどね（笑）。

FUJIFILM XQ2 25mm ISO200 F4.5 1/550 EV-0.3

今日の午前中はお客様と話をするために都内へ。思っている以上に話はさっさと終わってしまったので、新子安のオフィスに向かいます。いつもは JR で行くんだけど、今日は何となく京急に乗りました。私、幼稚園の頃から横浜に住んでいるのですが、大学院を出て社会人一年生までは上大岡の実家に住んでました。上大岡といえば京急線のお世話にならないとどこへも行けないという感じですから、京急には長いことお世話になっていた気がします。ただ、住んでいる年数だけで言うと、今のところのほうが長くなっているので、ブルーラインのほうがお世話になってる‥かもしれませんけどね。

FUJIFILM XQ2 25mm ISO200 F6.4 1/550 EV-0.3

今週は天気がよいのか悪いのかイマイチわからず‥。夕方には雨が降るかもしれないってことだし、風邪っぽいのも少し残っている感じもするので自転車はやめて今日は電車通勤。電車通勤で時間がそこそこ早めで雨が降っていない‥という三拍子が揃っている日はたいてい大口の駅で降りて新子安まで歩きます。歩いている途中で目に入るのがこの 「レレレのおじさん」 の顔みたいなアパート。最初に見た瞬間に 「レレレのおじさんだ！」 って思ったのですが、これをデザインした人も心の中ではそれを狙っていたのでしょうかね‥。とにかく通るたびにレレレのおじさんに見えて仕方ないのです（笑）。

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一昨日、涼しくて楽かな～と出かけた自転車が思っている以上に寒くて休憩中は 「次は長いジャージだな‥」 って思っていたのですが、どうも風邪をひいてしまったらしく昨日はあまり調子がよくありませんでした。カミさんには医者に行ってこい！と言われたのですが、それもちょっと面倒で市販の薬でどうにかなるレベルだろ？と思い、家にあったベンザブロックを飲んで大人しくしてました。一日大人しくしていたので、まぁ、大丈夫だろ‥というレベルには回復したと思いますが、念のために薬はもう少し飲んでおこうかな。「バカの証明」 ってことで風邪なんてひくこと滅多にないんですけどね。

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GARMIN vivosmart3 のベルトが千切れたのが買って 4 ヶ月。GARMIN のサポートに連絡して、vivosmart3 の代わりに vivosport を手に入れて俗に言う 「わらしべ長者」 になったのが今年の 3 月‥。そもそも設計上の問題があると思っているので、前以上に丁寧に使っていたつもりだったのですが、vivosport も半年ほどで切れました。自分で言うのも何ですが、私はモノを扱うのが丁寧なほうであって粗雑な扱いだから切れたのではないか？という指摘は当てはまらないと思うのですよね。これはもう GARMIN 社の設計ミス以外の何物でもないと断言していいと思うのです。百歩譲って素材的に妥当な寿命なのだとしても、ベルト交換できる仕組みになっていないのは致命的な欠陥だと思います。機能面では何ら不満がないだけに残念‥ホント、次どうしようかしら。

FUJIFILM XQ2 35mm ISO100 F5.0 1/250 EV-0.3

今日は天気がもうひとつ‥って感じでしたけど、明日は雨が降るようで今日よりも天気が悪そうなので、出足が遅かったのですが自転車に乗ることにしました。陽射しも全くない感じなので日焼け止めも要らないだろ～ってことで何も塗ったりせず‥。暑くはないかわりに寒くもなさそうだ‥って思って上っ張りを持った上で夏スタイルで行ったのですが、思っている以上に涼しかったというか、正直言うとやや寒いくらいでした。とはいえ、走っている間はそれなりに体も温まるので、結果的に上っ張りのお世話になることはありませんでしたけど‥。まずは鶴見川源流から都道 155 号線、59 号線を使って多摩大橋まで。

FUJIFILM XQ2 25mm ISO100 F3.6 1/210 EV-0.3

多摩大橋から羽村取水所まで行くのに今日は多摩サイを使わずに車道を使って行きました。都道 29 号線を走っているといつの間にか国道 16 号線に入ってしまい、自動車のスピードが半端ないので次回は別のルートを選ぼう‥。で、羽村取水所からは多摩サイを一気に下ってみました。今日は風もほとんでなく暑いことも全く無かったので、新川崎あたりまでをノンストップ（車道を渡るときの信号 2 回停止を除く）で走ってみましたが、45km 程度を休みなく走るのはヘタれなオッサンライダーにはちょっと厳しかったかも。iPhone のバッテリーが本当に酷いことになっているので、充電がたとえ 100% になっていても外部バッテリーを切ることが出来なくなった‥というのが今回分かりましたよ。iPhone XR の予約開始まであと一週間‥早く新しくしたいです。

FUJIFILM XQ2 25mm ISO160 F3.6 1/30 EV-0.3

今日は久しぶりの自宅勤務の日。自宅勤務の日はセンター北まで出て昼ごはんを食べることが多いのですが、今日は午後イチで電話会議があったりするので、コンビニで何か買ってこようと考えました。会社に行っているときのように、おにぎりひとつでもいいし、いわゆるお弁当でもサンドイッチでもいいのですが、何だか分からないけど昼食選びって意外と迷ってダメなんです‥。ということで散々迷った結果選んだのがコイツ。最近、わりとハマっていたのが油そばの 「ぶぶか」 ってやつなんですが、今日はソース焼きそばの 「みかさ」 です。ぶぶかもみかさもリアルの人気店舗があって、それをインスタント化したというもののようですが‥。どっちもそれなりにイケるので、そのうちホンモノの店に行ってみないといけませんね。

FUJIFILM XQ2 25mm ISO400 F3.6 1/80 EV-0.3

今日は雨がパラついているので自転車には乗れず‥。昨年の今ごろは自転車通勤 80 日目くらいだったので、今年は全然走れてません。日数的には一昨年と同じくらいの感じなのですが、ロングコースを時々走っているせいか距離的には一昨年の 17% 増‥っていう感じ。ということで今日は歩きなんだけど、徳生公園を歩いていたら今頃の時期になると目に止まる桜の落ち葉がキレイでした。毎年々々、同じことを思うのですが、まるで示し合わせたかのように一斉に黄色くなってり赤くなったりするのもそれはそれでキレイなんですけど、桜の葉が時期も色味もバラバラに紅葉して落ちていく様もとてもキレイだよなぁ‥って思ってしまうのですよね。

FUJIFILM XQ2 25mm ISO250 F2.2 1/30 EV-0.3

私が自転車駐輪場に求めるものは、スタンドが無くても止められるラック式の設備になっていること。ひとくちにラック式の設備と言っても色々なタイプがあると思いますが、狭い敷地に多くの台数を止めようと考えると写真のような二段式のラックを採用するところが多いと思います。このタイプのラックの場合、下段に止めている自転車は何ひとつ余計な装備が付いてないことが求められるのですが、止めるほうはもちろん知ったことではありません。上段のレールを引き出したところで後ろのカゴが邪魔して下せないものだから、レールの高さまで自転車を持ち上げないと止めることができない‥。私はまぁ構わないのですが、重い自転車に乗ってる人は持ち上げること自体が無理でしょうし、下に止めている人はよもやそんなことになっているとは思っていないでしょうね。というわけで、2018 年の横浜自転車生活は今日で 58 日目、走行距離は 2011km (通算 291 日目、9285km) になりました（復路ロングコース）。

FUJIFILM XQ2 25mm ISO100 F6.4 1/100 EV-0.3

さすがに 10 月に入ってからはだいぶ涼しくなってきた気がします。特に朝家を出て坂を下る瞬間のひんやり具合というか、夏は確実にどこかに行ってしまい寒い冬が近づいていることを実感する瞬間というか‥。自転車通勤ウエアはまだ夏仕様になっており、ポロシャツに短めのパンツ姿ではありますが、今月中には夏仕様ともサヨナラになるでしょうね。まぁ、自転車通勤にとって快適なシーズンではあるのですが、個人的にはやや物足りないというか‥。暑いのや寒いのが続いたら続いたで文句言うくせに、快適なのが物足りないなんて‥人間って勝手なものです。というわけで、2018 年の横浜自転車生活は今日で 57 日目、走行距離は 1973.5km (通算 290 日目、9247.5km) になりました（復路ロングコース）。

FUJIFILM XQ2 35mm ISO200 F8.0 1/500 EV-0.3

わが家の車中泊旅行‥「走ったことのない国道を行く」 というのが基本線なのですが、もちろん走ったことのある国道は通らない‥なんていうストイックなものではありません。むしろ、走ってみたい国道というか、ドライブしていて楽しい国道というのは固定化しているので、結局、いつも同じようなところに出掛けてしまうという構図になりがちです。でも、、それだと今度はいつまで経っても新しい国道を経験できないので、心を鬼にして（大げさ！ｗ）走ったことのない道路を選びます。ということで今日目に付いたのが国道 153 号線。国道 153 号線は名古屋を起点として塩尻を終点とする道路ですが、ひとつ番号が違うだけの 152 号線とは大違いのごく普通の道路‥という感じです。とはいえ、現道は 214km ということですので、それなりの距離です。

FUJIFILM XQ2 25mm ISO200 F2.2 1/42 EV-0.3

長野県と愛知県の県境あたりは若干のどかな感じのところもありますが、基本的には生活道路って感じでしょうかね。正直言って、走っていて面白いと感じる部分はほぼ無いです。でも、それはそれで、走ったことのない道路を走る‥という楽しさはあるわけで、国道走行の楽しさではあります。なのですが、国道の改良は目を見張るばかりというか目を覆うばかりというか、駒ケ根のあたりの改良されつつある状況は凄かったですね。地形を無視した高架の一直線道路にしちゃおうっていうんですから‥。ま、それは生活道路ゆえなのでしょうから仕方ないですけどね。お昼は道の駅信州中谷で食べたじねんじょ定食。個人的には山深いエリアの食事に刺身って要らないと思うのですが、なぜか一品付いているんですよね。不便な時代なら嬉しかったんだろうけど、今の時代は山のもので揃えて欲しいんだよなぁ。この後、キッチリと名古屋まで欲張ってコンプリートしましたとさ。

FUJIFILM XQ2 25mm ISO200 F8.0 1/640 EV-0.3

「道の駅しなの」 はもう何度かお世話になっている道の駅なのですが、とにかく静かなのと景色がいいのが最高です。ま、北信の田舎エリアなので静かなのも当然かな‥という気がしますが。ちなみにカミさんの母親がこの近くの出身ということもあり、よく来るエリアでもあります。いつものことですが何となく地図を眺めているうちに見つけたのが国道 292 号線の未走行部分。ということで、野尻湖から斑尾エリアを越えて千曲川側の飯山の街へ向かいました。飯山から妙高に至る部分を走り、国道 292 号線がコンプリートの仲間入り。

FUJIFILM XQ2 50mm ISO400 F4.2 1/20 EV-0.3

国道 18 号線にブツかったあたりから雨交じりの天気になってきましたが、そのまま国道 18 号線の終点まで行き、西向きに折れて国道 8 号線へ。国道 8 号線はまだコンプリートできていないのですが、上越から富山に至るあたりはもう何度も走っています。北陸自動車道ができる前は、親不知・子不知と呼ばれる難所を通る以外の道が無かったわけですが、真冬などに走ったら結構緊張を強いられる道路なんでしょうね‥でも、ちょっと走ってみたいと思ったりして。糸魚川でフォッサマグナミュージアムっていうのに惹かれつつ行かなかったのですが、楽しそうなので次回は寄ってみたいと思います。

FUJIFILM XQ2 25mm ISO200 F2.0 1/58 EV-0.3

黒部のあたりでお昼時間‥。そうだ、富山だから 「きときと寿し」 でいいんじゃね？ってことで黒部店に入りました。根室のはなまると、富山のきときとは美味しいですからねぇ。ちなみに、いわゆる回転寿しのシステムはなくなっていて完全注文制という感じになってました。頼んだものが富山新幹線（？）に乗って席までやってくる‥そんな感じ。タッチパネルで頼んでいるわけだから、料金も分かり切っているはずなのに回転寿し店ならではの皿を数える仕組みが残っているのは笑いましたけど‥。お昼を食べた後は日方江温泉っていうところで昼風呂をいただきサッパリしました。カミさんが出てくるまで地図やら天気予報とにらめっこ。

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有峰湖にでも行ってみようと思い車を走らせるもどうにも天気が悪そう‥行ったところでガスの中を走ることになりそうだったので次回のお楽しみということにしました。富山市街で夕食を調達したら国道 41 号線で南下。神岡で国道 471 号線の単独区間に入ってスグのところにある 「道の駅スカイドーム・神岡」 に寄ってみたのですが、楽しみにしていた展示室がリニューアル工事中で来年の 3 月末頃まで見られないのだとか‥。残念ですが次回のお楽しみってことで。ただ、ここの道の駅はあまり泊まりたい感じがしませんでしたね‥。道の駅を出たら平湯方面に進みます。途中、新穂高ロープウェイ方面から戻って来る車が結構多かったのですが、このロープウェイも結構楽しそうですね。

FUJIFILM XQ2 100mm ISO400 F4.9 1/75 EV-0.3

平湯からは当然のように国道158 号線を通って安房峠越えです。辺りは少しずつ暗くなり始めていましたが、安房峠に着いたときに雲間から夕陽に照らされた山が見えました。ホンの少しでしたが美しかったですねぇ‥。ちなみにこの山が霞沢岳のようです。以前、霞沢岳だと思い込んでいたのは奥穂高・前穂高だったみたいです‥。今日は残念ながら穂高方面は曇って見えませんでしたが、最後に美しい山の稜線が少し見えたのは嬉しかったですね。夜のとばりが降りて来た安房峠を下り、日本アルプスサラダ街道と呼ばれている県道 25 号線を塩尻方面に行ったところにある 「道の駅今井恵みの里」 が今晩の宿泊地となりました。

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今日から三連休‥ってことで、車中泊旅行に出掛けます。いつもなら金曜日の夜から移動を開始して、前日のうちに横浜から離れておく‥という段取りなのですが、昨日は夜中に札幌から帰ってきたわけで、さすがにそうは行かず。今朝、出張の洗濯などを済ませてから家を出たもので、ゆっくり出発になってしまいました。何となく長野方面でも行ってか、、ということで関越・上信越道を使うつもりで出掛けたのですが、関越は東松山とか嵐山とかのあたりが結構な渋滞になっていたので下道をゆっくり行こうってことで、久しぶりの国道 299 号線を選択。飯能あたりで昼前になってしまったので、何となく蕎麦屋に入ってみましたが、やっぱり戸隠あたりのもっと黒っぽい蕎麦のほうが好きなんだよなぁ‥。

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国道 299 号線は不通個所があって十石峠を越えることができず、迂回ルートの県道 124 号線を使って武道峠越えになりました。今日は全体的に遅めの行動だったので、国道 141 号線を北上中に日暮れの感じになってしまいました。この後、上信越道を使って少し距離を稼ごうと思いまして、DELICIA で夕食を調達したのですが‥「何か少し足りない感じかね？」 なんて思ってたところに目に入ったのが焼き鳥屋（笑）。国道 141 号線沿いにある扇屋っていう焼き鳥屋でスーパーの焼き鳥とは一味違うものを調達しました。その後、小諸から上信越道に入って信州中野まで行き、国道 18 号線を使って 「道の駅しなの」 まで行きました。

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一週間の出張って長いような短いような‥なんですが、長いと思っているのは出張行く前のことで、実際に出張に行ってしまうとあっという間に過ぎてしまうのですよね。まぁ、それは毎晩飲みに行っているからであって、楽しく飲んでるから時間が過ぎるのが早い‥ってことなんでしょうけど。そんなわけで一気に最終日。仕事あがりに軽く一杯飲んでから空港に来ましたけど、今日は時間がなくて本当に軽く‥だったので、何だか食べたりない。飛行機の出発が少し遅れるということもあって、軽く小腹を満たすために餃子なんてものを頼んでしまいました。もちろんビール付きでね！新千歳空港の搭乗待合室‥以前はお弁当買うくらいしかできなかったのが、ちょっとしたものなら食べられる食堂ができて便利になりました。

RICOH GR 28mm ISO400 F2.8 1/40 EV-0.3

札幌泊最終日。札幌出張って、「すすきのに飲みに行くのが仕事なの？」 という程に毎晩飲みに行っておりますが、そりゃねぇ‥仕事が終わったら一杯くらい飲むでしょ？って、「たくさん」 という意味での 「いっぱい」 なんですが。ということで最終日は定番の金富士です。どこへ飲みに行く？っていうときに焼き鳥は必ず候補のひとつになるわけで、行き慣れた金富士は外せないというか‥。出張の際は毎回行ってるので、一応、行きつけの店ということになるのかもしれないけど、お店の人に覚えてもらうまでにはなってないですからねぇ‥。しかし、金富士の焼き鳥はいつ食べても美味いですなぁ。横浜にあったら毎度行ってしまいそうな感じですよ。

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あ、、そういえば、私にも 「すすきのの行きつけの店」 がありました（笑）。以前、Avanti に行っていた頃に話をするようになったバーテンダーの方が独立して開いたお店でして、「BAR かてる」 という名前のお店です。ビルの地下にあるお店なので、通りから中の様子がよくわかるわけでもなく、したがってお客さんは基本的に地元の方です。かてるでは注文らしい注文はせず、「もう一杯いかがですか？」 と言われて 「じゃあ、お願いします」 という感じ。ドライな感じのショートが好き‥ってことは分かってもらっているので、敢えて固定せずに色々なものを飲ませてもらっています。ここ、、シガーも置いてあるらしいので一度くらい嗜んでみても面白いかもな～、、なんて思ってます。まー、それにしても今日もよく飲みました。

RICOH GR 28mm ISO800 F2.8 1/15 EV-0.3

札幌出張の際にオネーサマのご友人と一緒に飲みに行くのが定番になっているのですが、今回もいつものようにというか‥飲みに行きました。女性の中にオッサンの私も混ぜてもらって他愛のない話をして楽しいひとときを過ごすだけなので、あれ？何の話だったっけ‥ってなことになるのですが。今回はやっぱり地震の話なんかになりましたねぇ‥。で、今日はすすきののちょっと外れのほうにある 「すみのや」 という店で飲みました。ご友人の行きつけの店という感じなのですが、今月の半ばくらいでお店をたたんでしまうとのことで、何回か来ている店だけに残念です。私の印象なんですけど、札幌の呑み助って 「行きつけの小さい店」 を持ってるんですよね。それだけ長い間通っていて、お店にそれなりの貢献もしているってことなんだろうけど、ちょっと羨ましい感じ‥。次回以降、もう、すみのやに来ることはできないと思うとちょっと残念です。

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今晩の飲み会は大人数だったのですが写真を一枚も撮ってないので昨日の話を‥。毎週のように札幌に行っていた時代に一緒に仕事をしていた方が 11 月末で退職されるというので、こじんまりと 4 人で飲みに行きました。若い頃からオジサンっぽい人っていると思いますが、その人がまさにそうで 「一番、昔と変わらない人だよね」 っていう感じで今では逆に若々しいほど。その人の見立てで日本酒ソムリエがいるお店に行ってきたのですが、日本酒の飲み比べって久しぶりかも。札幌に限らず飲み会では基本的にビールばかり飲んでいるのですが、日本酒もたまにはいいもんですねぇ‥。ただ、ついつい飲み過ぎちゃうのには注意！財布にも厳しいし（笑）。